Salvage, oyuncuların hasarlı veya terk edilmiş gemilerden değerli malzemeler, kargo, silahlar ve bileşenler toplamasını sağlar. Kazanç; hedefe, sözleşme ücretine, salvage gemisine, malzeme türüne, kargo kapasitesine, işleme süresine ve seçilen satış terminaline bağlıdır.
Bu Star Citizen Salvage rehberi; enkaz bulma, gövdeden RMC kazıma, kalan yapıyı işleme ve toplanan malzemeleri satma sürecinin tamamını açıklar.
Yeni başlayanlar için öneri: En düşük giriş maliyeti için RSI Salvation, dengeli solo salvage için Drake Vulture, daha rahat kargo yönetimi için MISC Fortune seçin.
Salvage nasıl çalışır?
Salvage, geminin dış yüzeyini kazımaktan daha fazlasını kapsar. Tam bir operasyon üç temel gelir kaynağı sunar.
İlk olarak kargo ve bileşenler alınır. Bir enkazda ticari mal konteynerleri, silahlar, kalkan jeneratörleri, soğutucular, güç üniteleri ve Quantum Drive bileşenleri bulunabilir. Kullanılabilir parçaları gövdeyi işlemeden önce çıkarmak, Structural Salvage sırasında yok olmalarını önler.
Hull Scraping, RMC olarak bilinen Recycled Material Composite üretir. Salvage ışınları dış gövdedeki malzemeyi söker ve geminin işleme tamponuna gönderir. Dahili paketleme istasyonu işlenen RMC’yi SCU konteynerlerine dönüştürür.
Structural Salvage, geride kalan iskeleti işler. Gemi enkazı daha küçük parçalara ayırır ve ardından bu parçaları yapı malzemelerinin üretiminde kullanılan ham maddelere dönüştürür.
Resmî Salvage and Repair Guide, salvage gemilerini, Hull Scraping sistemini, Structural Salvage işlemini, RMC’yi, onarım araçlarını ve toplanabilen malzemeleri açıklar.
En verimli işlem sırası şöyledir:
- Enkazı tarayın ve yasal olarak işlenebildiğini doğrulayın.
- İç bölümü ve kargo ızgarasını kontrol edin.
- Değerli kargoyu, silahları ve bileşenleri çıkarın.
- RMC üretmek için yüksek değerli gövde bölümlerini kazıyın.
- İşleme tamponunu güvenli kargo ızgarasına boşaltın.
- Kalan yapıyı parçalayıp işleyin.
- Toplanan malzemeleri uyumlu terminallerde satın veya rafine edin.
Bu sıra değerli ekipmanı korur ve enkaz parçalanırken kullanılabilir eşyaların yok olmasını önler.
Salvage sözleşmeleri ve enkaz konumları
Oyuncular mobiGlas sözleşmeleri üzerinden salvage hedefleri alabilir veya ücret ödemeden enkaz arayabilir.
Ücretli salvage sözleşmeleri bilinen bir enkazın konumunu gösterir. Arama süresini azaltır ve Adagio Holdings gibi kuruluşlardaki itibarı artırır. Daha yüksek itibar seviyeleri büyük hedeflerin ve daha değerli sözleşmelerin kilidini açar.
Sözleşme ücreti operasyon başlamadan önce ödenen sabit bir maliyettir. Kabul etmeden önce açıklamayı okuyun. Hedef gemiyi, konumu, yasal durumu, süre sınırını ve tahmini uçuş mesafesini kontrol edin.
Yasal sözleşmeler oyuncuya belirli bir gemi üzerinde salvage hakkı verir. Yasa dışı görevler farklı hedefler sunabilir, fakat yasak bölgeler, güvenlik müdahaleleri, süre sınırları ve CrimeStat riski içerebilir. İşleme süresi kısa kalırsa değerli bir enkaz bile sözleşme ücretini karşılamayabilir.
Sözleşme örneği: Enkaz yakındaysa, seçilen gemiye uygun büyüklükteyse ve sözleşme ücretini karşılaması bekleniyorsa ücretli bir görev mantıklı olabilir. Ücretsiz bir enkaz alanı başlangıç maliyetini kaldırır, fakat arama süresini uzatabilir.
Salvage panelleri ve terk edilmiş gemiler başka bir malzeme kaynağıdır. Paneller asteroit alanlarında ve Lagrange noktalarında bulunabilir. Sinyalleri yakındaki parça sayısı hakkında bilgi verebilir. Deneyimli pilotlar zayıf grupları atlayarak daha yoğun kümeleri arar.
Yok edilmiş ve terk edilmiş gemiler savaş bölgelerinin, istasyonların, ileri karakolların ve yoğun konumların yakınında bulunabilir. Sağlam görünen bir gemiye dokunmadan önce tarama yapın. Aktif kalkanlar Hull Scraping işlemini engeller. Başka bir oyuncuya ait gemiyi işlemek para cezasına veya CrimeStat alınmasına yol açabilir.
Para birimi ve ilerleme desteğiyle ilgili diğer Star Citizen hizmetlerini inceleyebilirsiniz.
En iyi salvage gemileri
2026’daki salvage seçenekleri; küçük başlangıç gemilerini, solo endüstriyel modelleri, küçük ekip platformlarını ve büyük Reclaimer’ı kapsar.
| Gemi | Önerilen mürettebat | Kargo kapasitesi | En uygun kullanım | Temel sınırlama |
|---|---|---|---|---|
| RSI Salvation | 1 | 6 SCU | Yeni başlayanlar için salvage | Çok düşük kapasite |
| Drake Vulture | 1 | 12 SCU güvenli alan ve tampon | Dengeli solo salvage | Sık kargo yönetimi |
| MISC Fortune | 1 | 16 SCU güvenli alan ve 13 SCU tampon | Rahat solo işleme | Daha yavaş standart kazıma |
| ARGO MOTH | 3-4 | 224 SCU | Küçük ekip salvage operasyonları | Solo kullanımda verimsiz |
| Aegis Reclaimer | 4-5 | 420 SCU kargo bölümü | Ağır endüstriyel salvage | Yüksek işletme maliyeti ve ekip ihtiyacı |
RSI Salvation
RSI Salvation, salvage için üretilmiş en küçük gemidir. 6 SCU taşır ve tek pilotla yapılabilen erişilebilir operasyonlara odaklanır.
Dahili sistemi, oyuncunun kokpit ile paketleme istasyonu arasında sürekli hareket etmesine gerek kalmadan toplanan malzemeyi konteynerlere dönüştürür. Temel oynanışı öğrenmek kolaydır, fakat düşük kapasite sık satış yolculukları gerektirir.
Salvation, Vulture veya Fortune satın almadan önce salvage sistemini denemek isteyen oyunculara uygundur.
Drake Vulture
Drake Vulture, en dengeli solo salvage gemilerinden biri olmaya devam eder. Tek pilot; uçuşu, taramayı, Hull Scraping işlemini, Structural Salvage sistemini ve malzeme işlemeyi kontrol eder.
Güvenli kargo ızgarası 12 SCU kapasite sunar. Dahili tampon ve kalan alan daha büyük bir toplam yük taşımaya imkân verir. Izgaranın dışında tutulan konteynerler daha fazla manuel çalışma gerektirir ve arka bölüme erişimi engelleyebilir.
Vulture, kazanç sağlayan sözleşmeler için yeterli kapasiteye sahiptir ve bağımsız kullanım için kompakt kalır. Bu nedenle Star Citizen Vulture rehberlerinde temel solo öneridir.
MISC Fortune
MISC Fortune, solo salvage için alternatif bir çalışma düzeni sunar. Harici otomatik yükleme ızgaralarına, küçük bir arka kargo alanına ve 13 SCU işleme tamponuna sahiptir.
Konteynerlerin otomatik yerleştirilmesi operasyon sırasındaki manuel kargo işini azaltır. Gemi, Vulture’dan daha fazla Quantum Fuel ve daha güçlü bir gövde sunar, fakat standart kazıma kurulumu daha yavaş çalışır.
Uzun seanslar ve rahat işleme için Fortune seçilebilir. Daha yüksek kazıma hızı ve doğrudan kontrol için Vulture daha uygundur.
ARGO MOTH
ARGO MOTH, hafif salvage gemileri ile Reclaimer arasındaki boşluğu doldurur. İki harici otomatik yükleme ızgarası ve arka kargo asansöründe toplam 224 SCU taşır.
Pilot Structural Salvage sistemini kontrol edebilir, enkazları parçalayabilir ve koltuktan kalkmadan işleyebilir. Hull Scraping ayrı mürettebat istasyonlarından yürütülür. Bu nedenle üç veya dört oyunculu bir ekip, solo operatörden daha verimli çalışır.
MOTH, Vulture kapasitesini aşan fakat Reclaimer’ın büyüklüğünü ve uzun iç geçişlerini istemeyen organize gruplar için uygundur.
Aegis Reclaimer
Aegis Reclaimer; 420 SCU kargo bölümü, birden fazla salvage istasyonu, büyük işleme sistemi ve toplanan bileşenler için alan sunan ağır bir endüstriyel platformdur.
Boyutu uzun operasyonları ve büyük enkazları destekler. Hafif bir salvage gemisinden çok daha fazla malzeme taşır. Kargo düzenleme, gemiyi konumlandırma, istasyonlara erişim ve güverteler arasında hareket etme daha fazla zaman alır.
Tek oyuncu istasyonlar arasında geçiş yaparak Reclaimer’ı çalıştırabilir. Bir ekip uçuş, kazıma, işleme, kargo yönetimi ve güvenlik görevlerini paylaşabilir.
Gerekli araçlar ve ekipman
Bir salvage gemisi Hull Scraping ve Structural Salvage işlemlerini gerçekleştirir. Kargoyu taşımak, bileşenleri çıkarmak ve küçük onarımlar yapmak için kişisel araçlar gerekir.
TruHold Tractor Beam aparatı takılmış bir Multi-Tool, küçük konteynerleri ve sökülebilir bileşenleri taşıyabilir. MaxLift Tractor Beam daha ağır eşyaları kaldırır ve büyük kargo bölümlerinde daha fazla hareket özgürlüğü sunar.
Cambio-Lite SRT aparatı küçük ölçekli gövde kazıma ve onarım işlemlerini destekler. Toplanan RMC kutuları temel olarak gemi yüzeylerini onarmak için kullanılır. Dolu kutuları tek tek satmak pratik bir gelir kaynağı değildir.
Her salvage seansına koruyucu kıyafet, kask, tıbbi malzeme ve çekici ışın aracıyla çıkın. Bir enkaza girmek oyuncuyu vakuma, hasarlı iç bölümlere, havada süzülen parçalara ve kararsız fizik davranışlarına maruz bırakabilir.
Sözleşmeyi kabul etmeden önce çekici ışın aracını kontrol edin. Üretilen konteynerleri taşıma imkânı olmadan tamponu doldurmak operasyonu erken bitirebilir.
Hull Scraping ve malzeme toplama
Hull Scraping, enkazın dış malzemesini söker ve RMC’ye dönüştürür. Salvage modunu açın, kazıma işlevini seçin ve ışınları gövdenin uygun bir bölümüne yöneltin.
Salvage arayüzü hedeflenen yüzeyin durumunu ve kalan verimini gösterir. Önce yüksek malzeme yoğunluğuna sahip bölgelerde çalışın, verim düşmeye başladığında başka bir bölüme geçin. Neredeyse tükenmiş bir yüzeyde birkaç dakika geçirmek operasyonun toplam değerini azaltır.
Geniş ve düz yüzeyleri kazımak; dar çerçeveler, motorlar ve düzensiz yapılardan daha kolaydır. Her iki ışının da sürekli düzeltme yapmadan hedefe ulaşabileceği sabit bir mesafe belirleyin.
İşlenen RMC dahili tampona girer. Tampon sınıra yaklaştığında paketleme istasyonuna gidin ve bir kargo konteyneri oluşturun. Sonraki konteyneri oluşturmadan önce çekici ışınla güvenli ızgaraya taşıyın.
Vulture, kokpit ile kargo bölümü arasında tekrarlanan geçişler gerektirir. Fortune ve MOTH, otomatik konteyner yerleşimiyle bu işi azaltır. Reclaimer çok daha büyük miktarlar üretip depolayabilir, fakat uzun operasyonlarda özel kargo yönetimine ihtiyaç duyar.
Enkazdaki kargoyu ve bileşenleri kontrol etmeden Structural Salvage başlatmayın. Parçalama işlemi hedefte kalan eşyaları yok eder.
RMC ve Structural Salvage malzemeleri
Recycled Material Composite
RMC, Hull Scraping yoluyla üretilir. SCU konteynerlerine paketlenebilir, ticari mal olarak satılabilir veya onarım için saklanabilir.
Gövdenin durumu RMC değerini etkiler. Hasarlı veya daha önce kazınmış büyük bir gemi, sağlam panellere sahip küçük bir enkazdan daha az malzeme sağlayabilir. Sözleşme ücreti ve hedefin boyutu, kârlı bir operasyon seçmek için tek başına yeterli değildir.
RMC satıştan önce standart rafineri işlemine ihtiyaç duymaz. Uyumlu bir ticaret pazarına veya TDD terminaline taşıyın.
Rubble, Pieces ve Salvage
Structural Salvage, değerli gövde malzemelerinin ve bileşenlerin çoğu çıkarıldıktan sonra başlar. Salvage gemisi hedefi parçalar ve ayrılan bölümleri işler.
Mevcut yapısal malzemeler üç biçimde bulunabilir:
- Rubble yüksek yoğunluğa, düşük rafineri verimine ve kısa işleme süresine sahiptir.
- Pieces yoğunluk, verim ve işleme süresi arasında dengeli bir seçenek sunar.
- Salvage daha düşük yoğunluğa, yüksek rafineri verimine ve uzun işleme süresine sahiptir.
Bu malzemeler uyumlu terminallerde ham olarak satılabilir veya rafineriye gönderilebilir. Tercih; yükün büyüklüğüne, mevcut fiyatlara, işleme maliyetlerine, kullanılabilir kargo gemisine ve zamana bağlıdır.
Kargo, silahlar ve bileşenler
Bazı enkazlar, işlenen gövdeden daha değerli olabilen ticari mal konteynerleri taşır. Kazıma işlemine ne kadar zaman ayıracağınıza karar vermeden önce kargo ızgarasını tarayın.
Silahlar ve sökülebilir gemi bileşenleri çekici ışın aracıyla çıkarılabilir. Satış değerleri; durumlarına, türlerine, pazar talebine ve çalışıp çalışmadıklarına göre değişir.
Kargo kapasitesi bir seçim gerektirir. Büyük bir bileşen değerli olabilir, fakat birkaç RMC konteynerinin kullanabileceği alanı kaplayabilir.
Kargo depolama ve risk yönetimi
Salvage, malzeme işlemeyi fiziksel kargo çalışmasıyla birleştirir. Üretilen her konteynerin gemide geçerli bir yere ihtiyacı vardır.
Güvenli kargo ızgarasına yerleştirilen yük daha kolay taşınır ve satılır. Sabitlenmemiş konteynerler uçuş sırasında hareket edebilir, kapıları kapatabilir, paketleme istasyonunu engelleyebilir veya terminalde hatalı görünebilir.
Kargo örneği: Bir Vulture pilotu ızgarayı ve tamponu doldurduktan sonra satışa dönebilir, konteyneri arka çıkıştan dışarı çıkarabilir ve işlemi tekrarlayabilir. Geçiş çevresine ek konteynerler yerleştirmek kapasiteyi artırır, fakat yükleme süresini ve fiziksel riski yükseltir.
Paketleme istasyonunun önünde boş alan yoksa yeni konteyner oluşturmayın. Engellenen çıkış, kutu taşınana kadar işleme sistemini çalışamaz duruma getirebilir.
Sözleşme süreleri ve yakındaki oyuncular baskıyı artırır. Dolu bir salvage gemisi yavaştır, savunması düşüktür ve korsanlar için cazip bir hedeftir. Kazıma geçişleri arasında radarı kontrol edin ve açık bir Quantum rotası hazırlayın.
Gözetim altındaki bölgelerde yapılan salvage daha fazla dikkat gerektirir. Mülkiyet, kalkanlar, güç durumu, sözleşme hakları ve yerel güvenlik kuralları hedefin yasal olarak işlenip işlenemeyeceğini belirler.
Salvage malzemeleri nerede satılır?
Farklı salvage çıktıları ayrı satış rotalarını takip eder.
RMC genellikle büyük iniş bölgelerindeki Trade and Development Division terminallerinde satılır. Area18, Lorville, New Babbage ve Orison yaygın satış noktalarıdır. Terminal talebi değişebilir. Tüm yükü gemiye almadan önce satış konumunu kontrol edin.
Ham Structural Salvage malzemeleri uyumlu cevher veya rafineri terminalleri tarafından kabul edilebilir. Rafine etme işlemi malzemeyi kullanılabilir yapı ürünlerine dönüştürür, fakat işleme ücreti ve bekleme süresi ekler.
Toplanan kargo standart ticaret kurallarına tabidir. Satış noktasını seçmeden önce pazarın her malzemeyi satın aldığını kontrol edin. Yasal kargo, kısıtlanmış mallar ve kaçak ürünler farklı terminaller gerektirebilir.
Silahlar ve gemi bileşenleri uyumlu ekipman mağazalarında satılır. Bir mağaza aynı eşyayı satmasına rağmen toplanmış sürümünü satın almayabilir. Büyük bir bileşen için fazla kargo alanı ayırmadan önce terminal desteğini kontrol edin.
Verimli bir satış rotası tüm yükü hesaba katar. RMC için bir konuma, küçük bir bileşen için başka bir konuma uçmak, ikinci eşyanın değerinden daha fazla zaman kaybettirebilir.
Beklenen maliyetler ve kazanç
Salvage geliri; malzeme satışlarından, toplanan kargodan, bileşenlerden ve olası sözleşme ödemelerinden gelir. Maliyetler sözleşme ücretini, gemi kirasını, yakıtı, onarımları, çekici ışın ekipmanını ve yolculuk süresini içerir.
Pahalı bir sözleşmeyi kabul etmeden önce tahmini sonucu hesaplayın:
Net kazanç = RMC satışları + yapısal malzeme satışları + toplanan kargo + bileşenler + sözleşme ödemesi – sözleşme ücreti – yakıt – onarımlar
Ücretsiz bir enkaz sözleşme ücretini ortadan kaldırır, fakat arama süresini uzatır. Ücretli bir sözleşme bilinen bir hedef sağlar ve itibar gelişimini destekler. Başlangıç maliyeti yüksekse toplanan miktar beklentinin altında kalabilir.
Hedef seçimi, görünen her yüzeyi kazımaktan daha fazla kazanç etkisi yaratır. Yakındaki orta büyüklükte ve sağlam kargoya sahip bir enkaz, uzakta bulunan ve gövdesi tükenmiş büyük bir hedeften daha değerli olabilir.
Kargo yönetimi saatlik kazancı kazıma ışınlarının hızı kadar etkiler. Verimli işleme düzenine sahip bir gemi, büyük bir modelden daha az malzeme taşısa bile daha fazla tam operasyon bitirebilir.
Sözleşmeler, kiralamalar ve kargo hazırlığı için yeterli başlangıç sermayesi bulunmayan oyuncular salvage ekipmanı için Star Citizen aUEC satın alabilir.